WYNALAZKI Stare,zapomniane i te nowe...

Stany Zjednoczone mają największe elektrownie wiatrowe na świecie. Wielkie turbiny napędzane wiatrem stały się jednym z głównych odnawialnych źródeł energii, na które rząd USA wydał miliardy dolarów z kieszeni podatników. Jednak wysokie koszty utrzymania, duża awaryjność i zmienne warunki pogodowe, sprawiają, że wiatraki są drogie i nieefektywne. Dlatego ponad 14 tysięcy turbin wiatrowych stoi odłogiem i szpeci krajobraz Stanów Zjednoczonych. 

Jak wiemy wodór jest obiecującym, czystym i wolnym od węgla paliwem. Może być produkowany przez najróżniejsze mikroorganizmy jako produkt uboczny procesu fotosyntezy. Jednym z przykładów takich mikroorganizmów są glony. Czemu zatem wodór nie zastąpił jeszcze bieżących nośników energii?

Jak przed ćwierć wiekiem (Czarnobyl 26 kwietnia 1986 r.), nad jądrową Japonią zawisła mgła przemilczeń i dezinformacji. Fakt, że Japonia leży na terenach aktywnych sejsmicznie, znany był od zawsze. Przez wieki budownictwo w Japonii charakteryzowała lekkość bambusa i mat. Ponieważ jest to naród rozsądny, a elity działają racjonalnie, cywilizację pochodzącą z Europy, a szczególnie budownictwo, dostosowano do specyfiki sejsmicznej wysp. To, że wyspy te co sto czy trzysta lat doświadczają ogromnych, katastrofalnych wstrząsów, zostało uwzględnione. Również, a zapewne szczególnie, przy budowie reaktorów jądrowych.

Napędy hybrydowe, ogniwa wodorowe, baterie słoneczne na dachu, modyfikowane silniki spalinowe i wiele innych nowoczesnych technologii wykorzystują studenci z całego świata, aby przygotować pojazdy, którymi startują na zawodach Shell Eco – Marathon. Wszyscy budują ekstremalne wehikuły, którymi chcą przejechać w maju br. jak największą liczbę kilometrów na jednym litrze paliwa.

ONZ szacuje, że w 2050 r. liczba ludności sięgnie 10 miliardów, a prawie 80% populacji będzie żyła w miastach, które rozrosną się do niewyobrażalnych wręcz rozmiarów. Wybetonowana przestrzeń miasta pokryta biurowcami, galeriami handlowymi i blokami nie napawa optymizmem. Czy spełnią się apokaliptyczne wizje zasnutych dymem metropolii rodem z filmów science-fiction? Jeżeli architektura przejdzie na zieloną stronę mocy – na pewno nie!

Miasta i obszary leżące w ich bezpośrednim sąsiedztwie w całej Europie borykają się z podobnymi problemami. Zanieczyszczenie powietrza, hałas, korki i pogarszające się bezpieczeństwo drogowe sprawiają, iż coraz trudniej poruszać się nam w obrębie miast. Emisje dwutlenku węgla spowodowane transportem drogowym stale rosną. Czy Europejczykom zależy na tym, by poprawić klimat w swoich miastach?

Twórcy pomysłu, na łamach „Trends in Food Science & Technology”, zwracają uwagę na to, że na całym świecie popyt na mięso stale rośnie. Powołują się także na raport FAO mówiący o tym, że w tej chwili 70% wszystkich gruntów rolnych jest wykorzystywane do produkcji zwierzęcej.

Porsche 911 to legenda motoryzacji. Obiekt westchnień fanów prędkości. Sam ryk silnika niejednego kierowcę przyprawia o dreszcze. Technologia Porsche trzyma w ryzach potężną moc, która daje radość z jazdy i satysfakcję. Zawrotna prędkość oznacza co prawda wysokie spalanie, ale przecież ekologicznym samochodem nie da się poszaleć. No właśnie… okazuje się, że to nie prawda. Ekologiczne auta mogą być szybsze niż legendarne 911!

Plecak, który poprzez wibrację szelkami zasygnalizuje, że jest otwarty; kombinezon motocyklisty, informujący jego bliskich o wypadku - to nie gadżety z filmu science-fiction, tylko elektroniczna odzież hi-tech, opracowana przez młodych polskich naukowców. Trzyosobowy zespół, kierowany przez absolwenta Politechniki Warszawskiej Łukasza Pochylskiego, w ramach projektu „IntelliMotion – elektroniczna odzież hi-tech” opracował m.in. specjalny, naszpikowany elektroniką plecak, marynarkę i kombinezon motocyklisty.